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L’Algérie profonde / Centre

Travaux publics

38 nouveaux projets en phase de lancement à Médéa

© D.R.

Le programme des travaux publics retenu au titre de l’exercice en cours, et incluant des opérations de désenclavement et d’entretien du réseau routier, sera lancé dans son intégralité avant la fin du mois de septembre, a-t-on appris. D’un linéaire de plus de 4 000 km, dont 731 km de routes nationales, le réseau routier de la wilaya sera conforté par la réalisation de nouvelles routes communales et la mise en œuvre de chantiers d’entretien du réseau existant, selon une déclaration de monsieur Yahia Meziane, directeur des travaux publics de la wilaya de Médéa. Ce dernier annoncera un programme d’une consistance de 38 projets inscrits au profit du secteur des travaux publics en vue d’assurer un meilleur maillage de la wilaya et d’arriver à une plus grande densification du réseau routier. Il est fait cas d’une particularité cette année portant sur le renforcement du réseau se trouvant dans la zone de Mihoub, secouée par un violent séisme en 2016, qui bénéficie de pas moins de 13 projets pour la réhabilitation de certaines voies. Le reste du programme, soit 25 projets, sera réparti entre les communes en fonction des priorités fixées pour la réalisation de travaux d’ouverture de routes ou d’entretien de voies sur les tronçons les plus dégradés. Dans l’ordre des grands projets inscrits à l’indicatif de la wilaya et revêtant un caractère stratégique, le dédoublement de la RN1 qui est en cours de réalisation avec un linéaire de 53 km de la Chiffa à Berrouaghia, incluant 12 km d’ouvrages d’art entre tunnels et ponts, dont le taux d’avancement a atteint 75%. La mise en service de l’évitement de la ville de Médéa, en mai dernier, a permis d’améliorer la fluidité de la circulation sur la RN1 et de mettre fin aux goulots d’étranglement que connaissait l’entrée de l’agglomération. L’ouverture de la voie de contournement de la ville de Berrouaghia, sur une longueur de 8 km, prévue vers la fin de l’année en cours, va donner une plus grande fluidité au trafic routier sur la RN1, selon les déclarations du même responsable. Parmi les agressions causées au réseau, la circulation de véhicules de gros tonnage, qui sont soumis depuis quelques mois à des vérifications de leurs charges par la Gendarmerie nationale. Le réseau urbain est également l’objet d’agressions, du fait des travaux de passage des réseaux de gaz ou d’adduction d’eau qui se font au détriment de la réglementation de remise en état, dont 90 % des cas, n’est pas exécutée. Le DTP a aussi annoncé le lancement des travaux d’entretien de 2 importants tronçons situés sur la RN18, notamment sa partie est, située près de Béni Slimane, fortement dégradée par manque d’entretien. 

              
M. EL BEY


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