Économie Autoroute Est-ouest

Des contraintes entravent le parachèvement du dernier tronçon

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APS Publié 19 Janvier 2021 à 23:13

© D. R.
© D. R.

Le ministre des Travaux publics et des Transports par intérim, Farouk Chiali, a insisté, hier, au cours de sa visite à El-Tarf sur l’impératif d’œuvrer à lever les contraintes entravant le parachèvement du tronçon de l’autoroute Est-Ouest entre l’échangeur de Dréan et la frontière algéro-tunisienne sur 84 km et sur l'accélération de la cadence des travaux afin de “le livrer le 5 juillet 2021”.

S’exprimant devant la presse, en marge d’une visite de travail dans cette wilaya frontalière, le ministre a précisé que le taux de réalisation du projet est de 85%, précisant qu'il enregistre “une avancée relativement satisfaisante” et sera livré lors de la prochaine célébration du double anniversaire de la jeunesse et de  l’indépendance, tout en “tenant compte de probables contraintes et imprévus”. 

La visite de M. Chiali, qui s’inscrit dans le cadre du suivi de ce mégaprojet qui s'étend sur les communes de Dréan, de Besbès, de Sidi Kaci, de Zerizer, du Lac des Oiseaux, d’Aïn Assel, d’El-Tarf et de Khanguet Aoun, a permis, a-t-il soutenu, de “s’enquérir de l’état d’avancement des travaux et de recenser les contraintes entravant son parachèvement”.

Confiés à la société chinoise Citic, les travaux ont accusé, a-t-il déploré, “de gros retards dans leur livraison”, situation qui a été à l’origine de la résiliation du contrat avec le consortium japonais Cojaal, a rappelé le ministre, signalant également les retards induits par la crise sanitaire liée à la Covid-19. Cette visite, a-t-il précisé, a permis également de cerner les contraintes rencontrées aussi bien sur le tracé qu’au niveau des échangeurs et des stations de péage. 

Selon les explications fournies in situ à la délégation ministérielle, les contraintes relevées sur le tracé ont été “quasiment levées”, à l’exception de la section du passage de la conduite d’AEP entre Ouled Ghiyet et El-Tarf, tandis que celles relevées au niveau des échangeurs sont actuellement “en cours d’être résolues”, à l’exception de celui de Bouhoumouna, relevant de la commune du Lac des Oiseaux.

Les contraintes liées aux déplacements des réseaux d’AEP de diamètre 600 U sont en cours de démarrage et les déplacements des lignes électriques au niveau de l’échangeur d’El-Tarf ont atteint un taux de 95%, a-t-on assuré, expliquant qu’aucune contrainte n’a été enregistrée concernant les aires de péage.

Tout en mettant l’accent, dans ce contexte, sur l’importance du respect des engagements des différents partenaires concernés (Sonelgaz, domaines, DRE...), Farouk Chiali a fait savoir qu’un inspecteur général au ministère des Travaux publics effectuera, dès le 26 janvier prochain, une visite dans la wilaya d’El-Tarf pour s’enquérir de l’état d’application des solutions aux contraintes qui freinent la finalisation de ce projet auquel un suivi “hebdomadaire” est accordé. 

Le ministre des Travaux publics, qui a également assuré les entreprises réalisatrices de l’aide et du soutien de l’État, a évoqué divers autres points liés, entre autres, à l’entretien des routes et aux avantages qu’offre cette future autoroute appelée à faciliter aussi bien les échanges économiques entre l'Algérie et la Tunisie, qu'à fluidifier le trafic et de garantir la sécurité des usagers de la route. 
 

APS

 

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