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Pour les analystes, il s’agit d’une baisse historique des ventes de VP depuis 2018 qui s’explique principalement par la conjonction de plusieurs facteurs.

Sous d’autres cieux, des cours sont dispensés aux conducteurs, notamment aux seigneurs de la route et aux chauffeurs de taxi et des transports en commun pour une mise à jour du code de bonne conduite en hiver.

Le directeur de la région Moyen-Orient Afrique et membre du Comité exécutif global, Samir Cherfan, a révélé que l’usine Peugeot-Citroën Production Algérie (PCPA), délocalisée d’El-Hamoul, dans la commune d’El-Kerma, vers Tafraoui,

Ce modèle tant prisé en Algérie sera soumis à des test-drive dynamiques au profit de la presse spécialisée algérienne au mois de novembre prochain au Maroc.

Une grande cacophonie avait prévalu au sein du gouvernement pour retenir la seule motorisation en essence pour les véhicules de moins de 3 ans à importer.

Tout au long des 70 années d’histoire de la marque, les ingénieurs de Porsche n’ont eu de cesse de reprendre cette idée, à l’origine de la Panamera.

Présent en Algérie depuis 2008 avec une entreprise de droit algérien, le groupe Gruau a décidé de donner plus d’ampleur à sa filiale algérienne.

De la France à l’Allemagne, en passant par l’Espagne et l’Italie, des pays où les voitures d’occasion sont le mieux entretenues, les garagistes aiguisent leurs armes pour exporter leurs produits qui risquent de mal finir dans la casse.

L’usine Peugeot-Citroën Production Algérie (PCPA), délocalisée d’El-Hamoul, dans la commune d’El-Kerma, vers Tafraoui, à 20 km au sud d’Oran, devra être inaugurée au second semestre de l’année 2020.