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Un conseil pour 2022 : prenez soin de vos voitures ! Des pénuries importantes pourraient toucher des pièces maîtresses des véhicules à cause d’une panne mondiale de composants électroniques.

Deux mémorandums prévoyant l’acquisition par ALD de 100% du capital de LeasePlan auprès d’un consortium mené par TDR Capital en vue de créer un acteur mondial de premier plan dans les solutions de mobilité avec une flotte totale combinée d’environ 3,

En 2022, Nouvelle Mégane E-Tech Electric va plus loin dans l’expérience mains libres. Grâce à des antennes plus efficaces, le porteur de la carte est détecté où qu’il soit, à 360° autour du véhicule.

En plus d’être un “carnet de santé” digital, cette application gratuite évitera de graves verbalisations aux automobilistes, permettra aux professionnels du secteur de fidéliser les clients et aux pouvoirs publics d’optimiser la prévention et la sécu

En juin dernier, une soixantaine de pays ont adopté une réglementation sur les systèmes automatisés de maintien dans la voie, ou Automated Lane Keeping Systems (Alks).

Chery est l’une des premières entreprises chinoises à développer des véhicules à énergies nouvelles, fruit de recherches et de développement des technologies d’énergies nouvelles initiés dès 1999.

Au niveau mondial, les pénuries pourraient empêcher la production de 7,7 millions de véhicules dans le monde en 2021, selon le cabinet AlixPartners, pour un manque à gagner de 180 milliards d'euros. Tout simplement inédit depuis 1990.

Toyota, Volkswagen et Renault-Nissan-Mitsubishi ne sont pas signataires de la déclaration de la COP26. Ford, Mercedes-Benz, General Motors et Volvo ont, en revanche, rejoint cette initiative.

Ce projet s’inscrit dans l’initiative gouvernementale qui vise à transformer les îles grecques en modèle d’économie verte, d’autonomie énergétique et d’éco-mobilité.

“L'augmentation de la durée de vie des voitures neuves et d'occasion pourrait contribuer de manière significative à l'atténuation du réchauffement climatique”, indique l’étude de ces universitaires.

“Les constructeurs s’éloignent des moteurs à explosion traditionnels. Les hybrides leur permettent de rentrer dans les clous des normes européennes d’émission de CO2”, explique l’expert allemand Matthias Schmidt.

Même si les voitures vertes ont en commun avec les modèles thermiques de nombreux éléments, leur moteur électrique nécessite moins d’entretien, car il ne fonctionne pas avec de l’huile ou des injecteurs et ne dispose pas de système d’échappement.

“L’ambition de Renault nous engage à bâtir une chaîne d’approvisionnement durable et responsable sur le long terme, avec un niveau de commandes en nickel de sulfate représentant jusqu'à 300 000 véhicules électriques par an.”

Quelque 7,7 millions d'automobiles ne seront pas produites cette année dans le monde en raison du manque de composants, ce qui représente un manque à gagner de 210 milliards d'euros.

Le transport est le seul secteur où les émissions de gaz à effet de serre sont en augmentation, selon le vice-président exécutif de la Commission européenne, Frans Timmermans.

Le classement mondial des pays qui produisent le plus d’automobiles a beaucoup évolué au fil des ans, a souligné l’OICA.

Les automobilistes sont de plus en plus nombreux à vouloir rouler avec un véhicule “zéro émission”. Si dans le monde la tendance est perceptible, en Algérie, en revanche, l’idée ne fait qu’émerger.

Toutefois le bilan énergétique de l'hydrogène dépend de ses conditions de production, de transport et de stockage.

Tout est dit ou presque, l’histoire de la voiture électrique remonte bel et bien à 189 ans quand des ingénieurs anonymes ont créé une merveille qu’on dit, en 2021, “nouvelle” !