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NOUVEAUTé : RÉVÉLÉE AUX MÉDIAS À PRAGUE

La nouvelle Skoda Fabia arrive et dit adieu au diesel

La nouvelle Skoda Fabia restylée, disponible dès le mois de septembre 2018, dans certains pays, ne tardera pas à faire son incursion sur le marché algérien. Adieu le diesel, place aux seules finitions en essence, la nouvelle Skoda Fabia, dans sa troisième génération a reçu une cure de jouvence pour le moins inestimable pour une des citadines polyvalentes. Avec une face avant bien dépoussiérée, une face arrière qui reçoit un bouclier bien évolué, en sus des feux LED sur les finitions Monte Carlo et Style, cette bagnole décline deux moteurs, à savoir un bloc de trois cylindres 1,0l MPI et un bloc de trois cylindres TSI, avec quatre niveaux de puissance, dont deux atmosphériques (1.0 litre MPI) de 60 et 75 ch et deux blocs turbocompressés (1.0 TSI) de 95 et 110 ch, tous dotés d’un filtre à particules essence. À l’intérieur, on retrouvera un habitacle revisité, avec un écran tactile de 6,5 pouces au lieu de 5 pouces, deux prises USB arrière dès la finition Clever, alors que les sièges avant renforcent leur maintien latéral et intègrent leur appuie-tête au dossier en finition Monte Carlo. À l’arrière, les places latérales soignent le confort des assises, longues et creusées, alors qu’en termes d’options d’aide à la conduite, on ajoute la surveillance de l’angle mort, l’alerte de trafic en marche arrière et feux de route adaptatifs en finition haute Style…etc. À l’essai, les spécialistes de l’automobile ont estimé que le passage de quatre à trois cylindres était bien géré en matière de douceur de marche. Bien au contraire, les accélérations montraient l’efficience d’un moteur accompagné d’une sonorité pas du tout envahissante. Douce et maniable en ville, la Fabia demeure polyvalente et dynamique sur le long trajet. Avec de bonnes dimensions pour une conduite paisible, cette voiture reçoit aussi des tapis réversibles, un cale-bagages, une lampe à LED amovible, un coffre de 330 litres qui regorge d’astuces, sans compter les espaces à gérer avec des dossiers rabattus. Malgré l’offensive de la concurrence, la Fabia demeure une citadine polyvalente la mieux placée en matière de rapport prix/équipement, notamment la finition Clever.

F. BELGACEM