L’Algérie profonde MASCARA

Col de Dublineau, un coupe-gorge pour les usagers de la route

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A. B. Publié 05 Janvier 2022 à 15:39

En dépit des travaux visant à éliminer des virages sur cette route, le danger reste omniprésent. © D. R.
En dépit des travaux visant à éliminer des virages sur cette route, le danger reste omniprésent. © D. R.

Une série de mesures a été prise par les autorités, dont le déploiement de nombreux barrages routiers de la gendarmerie nationale, qui a multiplié aussi les patrouilles, pour dissuader les plus téméraires à jouer de leur vie et de celle des autres usagers de la route.

De par sa voie étroite, ses virages dangereux et surtout son col qui culmine à une altitude de 400 m, le tronçon routier de la RN6 reliant Hacine (anciennement Dublineau) au chef-lieu de la wilaya de Mascara est le plus redouté par les usagers de la route. 

Outre ces facteurs qui mettent en évidence la dangerosité de ce tronçon, il y a les aléas des conditions climatiques défavorables en période hivernale. 

De ce fait, les très fortes précipitations sont souvent à l’origine des coulées qui rendent la circulation plus compliquée, puisque la boue et les pierres entraînent par moments la fermeture de ce tronçon à la circulation, obligeant les automobilistes à opérer de longues et fréquentes haltes ou à effectuer le détour par Bouhanifia.

“J’assure le transport des voyageurs entre Mascara et Oran dans les deux sens, et rares sont ceux qui ne sont pas pris de malaise une fois arrivés au niveau de ce tronçon. Même les jeunes de bonne constitution physique l’appréhendent”, témoigne Miloud, un chauffeur de taxi. Des voyageurs évoquent aussi ce tronçon avec beaucoup de malaise, rien que d’y penser.

“J’habite à Mascara et j’évite de me déplacer à Oran pour rendre visite à ma famille, car je redoute les virages de Dublineau”, raconte Hadja Fatima, du haut de ses 70 ans. En dépit de la réalisation de quelques travaux, visant à éliminer quelques virages sur cette route, dont le tracé date de l’ère coloniale, le danger reste omniprésent. 

Dans un passé récent, les accidents de la circulation enregistrés sur ce trajet étaient presque quotidiens et le plus souvent meurtriers eu égard à l’attitude téméraire de certains automobilistes qui se distinguent par l’usage de la vitesse et le non-respect du code de la route. 

Pour prévenir les accidents, une ligne continue sur toute la distance (15 km) recommande aux automobilistes l’interdiction d’effectuer des dépassements qui s’avèrent dangereux ou de se déporter vers la voie de gauche et risquer leur vie et celle des autres. 

Outre ces rappels à l’ordre, la présence des barrages fixes et mobiles, ainsi que le signalement dans le secteur des éléments motorisés de la gendarmerie constituent des signes incitatifs à la prudence ayant permis d’éliminer ces points noirs et, par ricochet, de réduire le nombre d’accidents de la circulation, en dépit des bouchons provoqués en pareilles circonstances et qui se répercutent négativement sur le mental des conducteurs.

Dans le but évident de soulager les usagers et d’éviter ce tronçon très dangereux, le wali de Mascara a pris un arrêté interdisant aux poids lourds d’emprunter ce tronçon afin de permettre une fluidité de la circulation.
 

A. B.

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